Con sólo 21 años, Amanuel Abraham dirige su futuro con Abraham Trucking LLC en Nolensville, Tennessee. Tras comprar su primer camión y remolque en mayo de 2025, se ha dedicado a transportar tierra, grava, arena y residuos de la construcción para empresas de la creciente zona de Nashville.

“De momento, me va bastante bien”, dijo Abraham. “Conseguí el camión hace unos tres meses. He hecho grandes progresos. He estado trabajando mucho en red y sin parar, intentando llegar al nivel que quiero”.

Abraham no siempre se imaginó en el negocio de los camiones. Su trayectoria empezó cuando trabajaba para una empresa de reparto de hielo en bolsas, donde obtuvo el carné de conducir comercial (CDL) a través de un programa interno.

“Eso fue una gran bendición, ya que la escuela de CDL puede ser cara”, dijo Abraham.

Su padre, que ya se dedicaba al transporte por carretera, también influyó en su decisión.

“Ver su trabajo me dio más perspectiva”, dijo Abraham. “Empecé a conocer a gente del sector y me dejé influir en el buen sentido. Me enamoré de los camiones y vi el potencial para ganarme bien la vida”.

Abraham decidió dejar los estudios y dedicarse al transporte por carretera a tiempo completo, centrándose en ahorrar dinero y aprender los entresijos del sector. Desarrolló un plan, trabajando con constancia para aumentar sus ahorros al tiempo que adquiría conocimientos sobre la construcción y el funcionamiento de los camiones volquete. Habló con profesionales del sector, investigó y se preparó para los riesgos y las recompensas de poner en marcha su propio negocio.

Con sólo 21 años, Abraham aprendió rápidamente lo difícil que puede ser para un joven empresario conseguir financiación. Su limitado historial crediticio y la falta de ingresos de su negocio hacían que los bancos tradicionales fueran un obstáculo. Aunque había trabajado duro para reparar su crédito, aquellos primeros pasos en falso seguían persiguiéndole.

Cuando se dirigió a su banco, le dijeron que necesitaba al menos dos años de actividad y una prueba de ingresos, requisitos que no podía cumplir como empresa nueva. El banquero le aconsejó que explorara los recursos de la Administración de Pequeñas Empresas (SBA) y los programas de microcréditos, lo que le llevó a buscar prestamistas alternativos. Lo redujo a cuatro o cinco opciones, pero la mayoría lo rechazaron porque no cumplía sus criterios.

Finalmente, descubrió al equipo de préstamos de Communities Unlimited (CU), uno de los pocos prestamistas de Tennessee que trabajaba con empresas emergentes como la suya. Presentó su solicitud y pronto se puso en contacto con Chris Tillman, responsable de préstamos para el desarrollo económico de CU. De febrero a mayo, Abraham y Tillman colaboraron estrechamente, recopilando documentos, perfeccionando su plan de empresa, construyendo un caso sólido y preparando todo lo que necesitaba el comité de préstamos de CU.

Tras casi un año de búsqueda y solicitud de préstamos, Abraham encontró por fin la solución adecuada.

“Al final Communities Unlimited me aprobó y encontré exactamente lo que quería: un camión de la vieja escuela con un motor potente y en buen estado”, dijo. La aprobación marcó un punto de inflexión, ya que le proporcionó los recursos que necesitaba para poner en marcha Abraham Trucking y comenzar su andadura como empresario.

Con la financiación de la CU, Abraham compró un Kenworth W900 de 1995, un camión duradero y bien mantenido, con un interior limpio y personalizado y un fiable motor Caterpillar. Venía con un remolque volquete y un kit de línea húmeda -lo que le ahorró miles de euros en instalación- y le proporcionó una configuración lista para poner en marcha su negocio de transporte.

Según Abraham, la ayuda económica de la UC le cambió la vida.

De cara al futuro, Abraham tiene planes ambiciosos para Abraham Trucking. Espera amortizar su camión, aumentar constantemente los beneficios y, con el tiempo, ampliar la flota. Él y su padre ya explotan dos camiones conjuntamente -uno a su nombre y otro con su padre- y prevé construir sobre esa base para seguir haciendo crecer el negocio.

“Empezar cualquier negocio es un riesgo, pero yo soy de los que asumen riesgos”, añadió. “Pienso crecer lentamente -añadiendo camiones de uno en uno- hasta que tengamos una flota sólida y buenos ingresos. Si la economía se mantiene estable, me encantaría seguir ampliando y construyendo este negocio a largo plazo.”

Abraham se apresuró a reconocer el mérito de la UC por haberle ayudado a poner en marcha Abraham Trucking.

“Gracias a todos los de Communities Unlimited”, dijo Abraham. “Sois los mejores”.